吊车梁的规范要求：

1焊接吊车梁的翼缘板宜用一层钢板，当采用两层钢板时，外层钢板宜沿梁通长设置，并应在设计和施工中采取措施使上翼缘两层钢板紧密接触。

2支承夹钳或刚性料耙硬钩吊车以及类似吊车的结构，不宜采用吊车桁架和制动桁架。

3焊接吊车桁架应符合下列要求：

（1）在桁架节点处，腹杆与弦杆之间的间隙A不宜小于50MM，节点板的两侧边宜做成半径R不小于60MM的圆弧；节点板边缘与腹杆轴线的夹角Θ不应小于30。；

节点板与角钢弦杆的连接焊缝，起落弧点应莹少缩进5MM；竹点板与H形截面弦杆的T形对接与角接组合焊缝应子焊透，圆弧处不得有起落弧缺陷，其中重级工作制吊车桁架的圆弧处应予打磨，使之与弦杆平缓过渡。

（2）杆件的填板当用焊缝连接时，焊缝起落弧点应缩进至少5MM，重级工作制吊车桁架杆件的填板应采用高强度螺栓连接。

（3）当桁架杆件为H形截面时，节点构造可采用图2的形式。

（4）吊车梁翼缘板或腹板的焊接拼接应采用加引弧板和引出板的焊透对接焊缝，引弧板和引出板割去处应户打磨平整。焊接吊车梁和焊接吊车桁架的工地移段拼接应采用焊接或高强度螺栓的摩擦型连接。

（5）在焊接吊车梁或吊车衍架中，对要求焊透的T形接头对接与角接组合焊缝形式宜如图3所示。

（6）吊车梁横向加劲肋的宽度不宜小于90MM。在支座处的横向加劲肋应在腹板两侧成对设置，并片与梁上下翼缘刨平顶紧。中间横向加劲肋的L端应与梁厂翼缘刨平顶紧，在重级工作制吊车梁中，中间横向加劲肋亦就在腹板两侧成对布置。而中、轻级工作制吊梁则可单侧没置或两侧错开没置。

在焊接吊车梁中。横向加劲肋（含短加劲肋）不得与受拉翼缘相焊。但可与受压翼缘焊接。端加劲肋可与梁上下翼缘相焊、中间横向加劲肋的下端宜在距受拉下翼缘50-100MM处断断开，其与腹板的连接焊缝不宜在肋卜端起落弧。

当吊车梁受拉翼缘（或吊车桁架下弦）与支撑相连时不宜采用焊接。

（7）直接铺设轨道的吊车衍架上弦。其构造要求应与连续吊车梁相同。

（8）重级工作制吊车梁中，上翼缘与柱或制动衔架传递水平力的连接宜采用高强度螺栓的摩擦型连接，而卜翼缘与制动梁的连接，可采用高强度螺栓摩擦型连接或焊缝连接。

吊车梁端部一与柱的连接构造应设法减少由于吊车梁弯曲变形而在连接处产生的附加应力。

（9）当吊车桁架和重级工作制吊车梁跨度等于或大于12M，或轻、中级工作制吊车梁跨度等于或大于18M时，宜设置辅助桁架和下翼缘（下弦）水平支撑系统。当设置垂直支撑时，其位置不宜在吊乍梁或吊车衍架竖向挠度较大处。

对吊车桁架，应采取构造措施，以防止其上弦因轨道偏心而扭转。

（10）重级工作制吊车梁的受拉翼缘板（或吊车拓架的受拉弦杆）边缘，宜为轧制边或自动气割边，当用手工割或剪切机切割时，应沿全长刨边。

（11）吊车梁的受拉翼缘（或吊车拓架的受拉弦杆）上不得焊接悬挂设备的零件，并不宜在该处打火或焊接夹具。

（12）吊车钢轨的接头构造应保证车轮平稳通过。当采用焊接长轨且用压板与吊车梁连接时，压板与钢轨间应留有一定空隙（约1MM）、以使钢轨受温度作用后有纵向伸缩的可能。有吊车出租公司我们




合肥有吊车出租公司_吊车出租公司,吊车出租公司有,有吊车出租公司,,
起吊作业停止后注意事项：

1、完全缩回起重臂，并放在支架上，将吊钩按规定固定好，制动回转台。

2、应接规定顺序收回支腿并固定好。

3、将吊车开回停车场位置上。

1、土法施工用的滚动法装卸移动设备，滚杠的粗细要一致，年度应比托排宽度长50cm，严禁带手套填滚杠。装卸车时滚边的坡度不得大于20°，滚道的搭设要平整、坚实，接头错开，滚动的速度不宜太快，必要时要用溜绳。

2、吊装在安装过程中，如发现问题应及时采取措施，处理后再继续起吊。

3、用扒杆吊装大型塔类设备时，多台卷扬机联合操作，必须要求各卷扬机的卷扬速度大致相同，要保证塔体上各吊点受力大致趋于均匀，避免塔体受力不匀而变形。

4、采用回转法或扳倒法吊装塔罐时，塔体底部安装的铰腕必须具有抵抗起吊过程中所产生水平推力的能力，起吊过程中塔体的左右溜绳必须牢靠，塔体回转就位高度时，使其慢慢落入基础，避免发生意外和变形。

5、吊装在架体上或建筑物上安装设备时，其强度和稳定性要达到安装条件的要求。在设备安装定位后要按图纸的要求连接紧固或焊接，满足了设计要求的强度和具有稳固性后，才能脱钩，否则要进行临时固定。

6、土法施工用的滚动法装卸移动设备滚杠的粗细要一致年度应比托排宽度长50cm严禁带手套填滚杠。装卸车时滚边的坡度不得大于20°滚道的搭设要平整、坚实接头错开滚动的速度不宜太快必要时要用溜绳。

7、在安装过程中如发现问题应及时采取措施处理后再继续起吊。

8、用扒杆吊装大型塔类设备时多台卷扬机联合操作必须要求各卷扬机的卷扬速度大致相同要保证塔体上各吊点受力大致趋于均匀避免塔体受力不匀而变形。

9、采用回转法或扳倒法吊装塔罐时塔体底部安装的铰腕必须具有抵抗起吊过程中所产生水平推力的能力起吊过程中塔体的左右溜绳必须牢靠塔体回转就位高度时使其慢慢落入基础避免发生意外和变形。

10、在架体上或建筑物上安装设备时其强度和稳定性要达到安装条件的要求。吊装在设备安装定位后要按图纸的要求连接紧固或焊接满足了设计要求的强度和具有稳固性后才能脱钩否则要进行临时固定。在进行工作之前多注意一些问题，才能保证安全的运行操作。有吊车出租公司我们




合肥有吊车出租公司_吊车出租公司,吊车出租公司有,有吊车出租公司,,
吊车出租应该注意危险易发因素？

一、容易发生事故的生产情况
1.生产任务繁重;
2.生产现场混乱狭窄;
3.工作计划不周详或临时增添新任务;
4.作业中出现了错误需要重新做。
二、发生事故的年龄段落概况
1.18~30岁。这个年龄段的人精力充沛，接受新事物快，但容易冲动、好冒险，如果经验不足，则最容易出事故;
2.31~45岁。这个年龄段的人精神稳定，有一定的工作经验，自我控制能力强，不易冲动和冒险，通常较少出事故;
3.46~60岁。这个年龄段的人身体各部分机能开始衰退，反应不够灵敏，动作相对较慢，有事认为经验足而产生骄傲、麻痹的思想，故相对较容易出事故。
三、容易发生事故的日期段
1.节假日前后。这段时间应酬比较多，作业时常会出现精神不集中，加上休息不好，较容易出事故;
2.每年的7~9月份。这段时间天气炎热，人易休息不好，精神状态差，加上工作环境相对变化，最容易出事故;
3.每年年底。为完成年度计划、赶任务，作业人员加班加点，容易疲劳，较容易出事故。
四、容易发生事故的时间段
1.刚开始进行作业时。此时作业人员的思想较为放松，还没有进入工作状态，容易出事故;
2.临近天黑的时候。这段时间，一般人都想快点干完工作，顾故作业繁忙紧张，加之照明不足，很容易发生事故;
3.深夜。这段时间人最疲劳，反应迟钝，工作环境变差，也容易发生事故;
4.临近作业结束下班时。这段时间工作将要告一段落，人较疲劳，思想放松，经理不集中，最容易出现事故。




合肥有吊车出租公司_吊车出租,有吊车出租,谁知道有吊车出租,,
，N127网